Dobrá zpráva pro Afriku! 100% nulové tarify! První africká země, která s Čínou dosáhla „ujednání o předčasné sklizni“.
Podepsání ujednání o předčasné sklizni v dohodách o hospodářském partnerství pro společný rozvoj s příslušnými zeměmi je důležitým úspěchem při provádění oznámení prezidenta Si Ťin-pchinga o nulových{0}}celních opatřeních, konkrétní akcí k realizaci ducha třetího a čtvrtého plenárního zasedání 20. ústředního výboru CPC a rozšíření nezávislého otevření-a významným opatřením na podporu realizace výsledku Sumijského fóra Čína-Afrika Spolupráce a slouží budování africké komunity-za každého počasí-Afriky se společnou budoucností v nové éře. Otevře novou kapitolu v čínské-konžské hospodářské a obchodní spolupráci.
Konžská republika je první africkou zemí, která podepsala dohodu o předčasné sklizni s Čínou. Podle dohody o předčasné sklizni Čína zavede nulová cla na 100 % konžských produktů a Kongo dále otevře svůj trh Číně.
V budoucnu bude Čína aktivně podporovat podepisování dohod o hospodářském partnerství s dalšími africkými zeměmi, zavádět nulovou-celní politiku na 100 % celních položek produktů ze všech afrických zemí, s nimiž má diplomatické vztahy, pomáhat africkým zemím sdílet super-velký čínský trh a široké možnosti rozvoje a poskytovat dlouhodobé, stabilní a předvídatelné institucionální záruky pro obchodní spolupráci pro Čínu{4}}Afriku{4}.
Občanské nepokoje vypukly! Největší přístav v zemi se uzavřel a veškerý provoz skončil!
Podle několika zpráv zahraničních médií byl přístav Dar es Salaam, největší tanzanský přístav, uzavřen kvůli občanským nepokojům po celostátních volbách.
Po volbách 29. října se Tanzanie ocitla v uzamčení s přerušením komunikace a pokračujícími násilnými nepokoji.
Mezinárodní přepravní společnost Inchcape Shipping Services (ISS) uvedla, že od 18:00 místního času 29. října vláda zavedla zákaz vycházení na dobu neurčitou a celostátní vypnutí internetu.
Přístav Dar es Salaam se o půlnoci uzavřel a veškerý provoz byl zastaven. Nákladní doprava do az přístavu je pozastavena a současné nákladní zásilky budou mít zpoždění. ISS uvedla, že komunikace s vedením terminálu potvrdila, že port již není funkční.
Přístav Dar es Salaam je největším přístavem Tanzanie. V loňském roce společnost Adani International Ports Holdings (AIPH) podepsala 30letou koncesní smlouvu na provozování kontejnerového terminálu 2 (CT2). Se čtyřmi lůžky má CT2 roční kapacitu manipulace s nákladem 1 milion TEU. V roce 2023 odbavila 820 000 TEU, což podle odhadů představuje 83 % celkového objemu kontejnerů Tanzanie.
ISS uvedla, že dosud neobdržela aktualizace o přístavech Mtwara a Tanga v zemi. Kromě toho se zdá, že webová stránka Tanzania Ports Authority je nepřístupná. Britský úřad pro zahraniční věci, společenství a rozvoj uvedl, že některé mezinárodní lety na letiště Dar es Salaam a zpět byly zrušeny a uzavřena byla také letiště v severním městě Arusha a poblíž hory Kilimandžáro.
Velvyslanectví USA uvedlo, že některé hlavní silnice, včetně hlavní silnice vedoucí na mezinárodní letiště Dar es Salaam, byly uzavřeny.
Dar es Salaam je největší město a přístav Tanzanie, hospodářské a kulturní centrum země a významný přístav ve východní Africe. Z Dar es Salaamu se do vnitrozemí táhne několik důležitých železnic v Tanzanii a přes ně jsou distribuovány dvě-třetiny dovozu a vývozu země. Poskytuje také pohodlný přístup k moři pro části sousední Demokratické republiky Kongo a vnitrozemské země Rwanda a Burundi.
Po obnovení přímých letů mezi Indií a Čínou největší indickou leteckou společností China Eastern Airlines také obnoví své linky mezi oběma zeměmi.
Podle Global Times China Eastern Airlines obnoví svou linku Shanghai Pudong-Dillí 9. listopadu. Řada médií již dříve uvedla, že přímé lety mezi Čínou a Indií, které byly pozastaveny na více než pět let, byly oficiálně obnoveny 26. října, přičemž inaugurační let provozovala IndiGo, největší indická letecká společnost. Analytici se domnívají, že jde o významný krok k obnově vztahů mezi dvěma nejlidnatějšími asijskými zeměmi po pěti-leté přestávce.
Zástupce společnosti China Eastern Airlines uvedl: „Trasa Pudong-New Delhi, která byla od roku 2020 na pět let pozastavena, spojuje Šanghaj a Dillí a je popisována jako „jeden ze strategicky nejdůležitějších leteckých koridorů mezi Čínou a Indií“. Obnovení přímých letů mezi oběma zeměmi je dobrou zprávou a vnese nový impuls do výměn v různých oblastech, jako je obchod, věda a technologie, kultura, vzdělávání a cestovní ruch.
Podle zástupce bude obnovená trasa provozována Airbusem A330-200 širokotrupým-letadlem se třemi zpátečními lety týdně ve středu, sobotu a neděli. Letové řády ukazují, že odchozí let MU563 odlétá ze Shanghai Pudong ve 12:50 a na mezinárodní letiště Indiry Gandhiové v Dillí přilétá v 17:45 místního času; zpáteční let MU564 odlétá z Dillí v 19:55 a vrací se do Pudongu v 04:10 následujícího dne. Vstupenky jsou aktuálně v prodeji.
Uvádí se, že China Eastern Airlines může zvýšit frekvenci trasy na základě zpětné vazby od trhu, například zvýšením letů Pudong-Nové Dillí na pětkrát týdně od ledna 2026. Letecká společnost navíc plánuje obnovit trasu Kunming-Kolkata a spustit novou trasu Pudong-Bombaj, čímž dosáhne plného pokrytí sítě linek Pudong{4}Indie{4}.
Podle zpráv médií zahájila společnost IndiGo každodenní přímé lety mezi Kalkatou a Guangzhou 26. října a stala se tak první indickou leteckou společností, která obnovila pravidelné lety mezi Indií a pevninskou Čínou. Letecká společnost uvedla, že od 10. listopadu přidá také denní lety mezi Dillí a Guangzhou.
Generální ředitel společnosti IndiGo Pierre Elbers v tiskové zprávě uvedl: "Jsme hrdí na to, že jsme jednou z prvních leteckých společností, které obnovily přímé lety s Čínou. To opět usnadní výměnu lidí-k-lidským výměnám, obchodu a cestovnímu ruchu a zároveň posílí bilaterální vztahy mezi dvěma nejlidnatějšími a nejrychleji{3}}rostoucími ekonomikami světa." Arjun Dhawan, člen Rady guvernérů Rady pro rozvoj kaučuku, plastů a dovedností indické vlády, uvedl, že obnovení přímých letů je „vítáno“, přičemž jeho hodnota se přímo odráží ve vzájemném posílení obchodu a cestovního ruchu. Těší se na další indické společnosti, které navštíví Čínu a další čínské společnosti, které navštíví indická města, jako je Kalkata, a plně využijí pohodlí, které přináší přímé lety k prohloubení spolupráce.
Chen Fengjun, profesor na School of International Relations na Pekingské univerzitě, uvedl, že obnovení přímých letů mezi Čínou a Indií symbolizuje oteplení a zlepšení vztahů mezi oběma zeměmi a pomůže rozšířit investice a trhy. Varoval však také, že zlepšení vztahů mezi oběma zeměmi stále čelí mnoha omezením, jako jsou pochyby Indie a rozdíly ve vnímání Číny, spojené s provokacemi ze Spojených států a historickými problémy, jako je hranice, což vše může bránit dalšímu zlepšování bilaterálních vztahů.
