Kromě Černého moře Maersk zároveň upravuje svou blízkovýchodní dopravní síť. Dne 22. července Maersk oznámil pozastavení rezervací na několika pozemních dopravních trasách zahrnujících Rudé moře a oblast Perského zálivu, včetně:
Dopravní služby ze SAE a Kataru přes přístavy Jeddah a Omán;
Dopravní služby z Džiddy do SAE, Ománu a Kataru;
Služby pozemní dopravy z přístavů Salalah a Sohar do SAE, Saúdské Arábie, Kuvajtu, Bahrajnu a Kataru.
Odborníci z oboru se domnívají, že jak se bezpečnostní situace ve dvou klíčových námořních oblastech, Černém a Rudém moři, neustále zhoršuje, mezinárodní liniové společnosti neustále upravují rozvržení svých tras a plány přepravy, aby snížily bezpečnostní rizika, jimž čelí personál a náklad.
Pro vlastníky nákladu může budoucnost zboží v příslušných oblastech čelit situacím, jako jsou změny přístavů, zvýšená překládka, delší doba přepravy a zvýšené náklady na vnitrozemskou dopravu. Měli by věnovat velkou pozornost nejnovějším oznámením od lodních společností a předem si vytvořit plány přepravy a uspořádání dodavatelského řetězce.





